Насосы Boosta центробежные многоступенчатые вертикальные

Насосы центробежные многоступенчатые вертикальные типа Boosta предназначены для перекачивания чистой воды без содержания абразивных включений, твёрдых частиц и волокнистых примесей, умеренно-агрессивных жидкостей, деминерализованной воды, смеси воды с гликолем и прочих жидкостных сред с температурой от -30°С до + 120°С, сходных по физико-химическим свойствам и степени воздействия на конструктивные элементы насосов из хромоникелевой нержавеющей стали.

Основное применение насосов Boosta – автоматизированные установки повышения давления, предназначенные для автоматического повышения и поддержания давления в системах водоснабжения.

Для насосов Boosta 25-1, 25-3, 32-5, 40-10, 50-15, 50-22 :

Например:    Boosta 32 - 5 10 - F - 011 - M - Е Q₁ B E , где :

• Boosta - торговое наименование
• 32 – номинальный (условный) диаметр патрубка (DN);
• 5 - номинальная подача (м³/ч);
• 10– количество рабочих колёс;
• F – исполнение (материал, номинальное (условное) давление и тип присоединения):
  F = сталь 08Х18Н10, круглые фланцы (PN 25)
  T = сталь 08Х18Н10, овальные фланцы (PN 16)
  R = сталь 08Х18Н10, напорный патрубок расположен над всасывающим,     круглые фланцы (PN 25)
  N = сталь 08Х17Н13М2, круглые фланцы (PN 25)
  V = сталь 08Х17Н13М2, муфтовое соединение типа Victaulic (PN 25)
  P = сталь 08Х17Н13М2, муфтовое соединение типа Victaulic (PN 40)
  C = сталь 08Х17Н13М2, муфтовое соединение типа Clamp DIN 32676 (PN25)
  K = сталь 08Х17Н13М2, резьбовые муфты по DIN 11851 (PN25);
• 011 - комплектация двигателем :
  011 = номинальная мощность комплектуемого двигателя (кВт х 10);
• M - напряжение сети питания :
  Пусто = трёхфазная (380 В) – стандартное исполнение
  М = однофазная (220 В) ;
• E – Материал эластомеров (уплотнительных колец) насоса :
  E = EPDM (этиленпропилендиеновый каучук)
  V = FPM (фторкаучук)
  T = PTFE (политетрафторэтилен) ;
• Q₁ - материал подвижного кольца торцового уплотнения:
  Q₁= карбид кремния ;
• B - материал неподвижного кольца торцового уплотнения :
  Q₁= карбид кремния
  B = углеграфит, пропитанный синтетической смолой
  С = специальный графит, пропитанный синтетической смолой ;
• E - материал эластомеров (уплотнительных колец) торцового уплотнения :
  E = EPDM (этиленпропилендиеновый каучук)
  V = FPM (фторкаучук)
  T = PTFE (политетрафторэтилен) ;

Для насосов Boosta 65-33, 80-46, 100-66, 100-92, 125-125 :

Например:    Boosta 125 - 125 8/2А - G - 550 - M - Е Q₁ B E , где :

• Boosta - торговое наименование
• 125– номинальный (условный) диаметр патрубка (DN);
• 125 - номинальная подача (м3/ч);
• 8/2А– количество рабочих колёс :
  8/2А = 8 рабочих колёс, из которых 2 уменьшенных - А;
• G – Исполнение (материал, номинальное (условное) давление и тип присоединения) :
  G = сталь 08Х18Н10/чугун, круглые фланцы
  N = сталь 08Х17Н13М2, круглые фланцы
  P = сталь 08Х17Н13М2, круглые фланцы (PN 40) ;
• 550 - комплектация двигателем :
  55= номинальная мощность комплектуемого двигателя (кВт х 10);
• M - напряжение сети питания :
  Пусто = трёхфазная (380 В) – стандартное исполнение
  М = однофазная (220 В) ;
• E – Материал эластомеров (уплотнительных колец) насоса :
  E = EPDM (этиленпропилендиеновый каучук)
  V = FPM (фторкаучук)
  T = PTFE (политетрафторэтилен) ;
• Q₁ - материал подвижного кольца торцового уплотнения:
  Q₁= карбид кремния ;
• B - материал неподвижного кольца торцового уплотнения :
  Q₁= карбид кремния
  B = углеграфит, пропитанный синтетической смолой
  С = специальный графит, пропитанный синтетической смолой ;
• E - материал эластомеров (уплотнительных колец) торцового уплотнения :
  E = EPDM (этиленпропилендиеновый каучук)
  V = FPM (фторкаучук)
  T = PTFE (политетрафторэтилен) ;

• Промышленное, муниципальное и сельское водоснабжение
  
• Системы ирригации и полива в сельском хозяйстве
  
• Водоочистные сооружения
  
• Подача питательной воды в бойлеры
  
• Системы пожаротушения
  
• Установки повышения давления (повысительные станции)

• Всасывающий и напорные патрубки обладают одинаковым диаметром, расположены "в линию".
  
• Корпусные детали и рабочие колёса выполнены из хромоникелевой нержавеющей стали.
  
• Низкие осевые нагрузки позволяют использовать стандартные серийные линейки общепромышленных электродвигателей.
  
• Насос оснащен торцовым уплотнением вала, не требующим технического обслуживания и допускающим замену уплотнения без демонтажа приводного электродвигателя.